Как правило, скорость регулируют посредством закрытия или открытия клапанов, изменяя поток масла. В хороших доводчиках применяется термоконстантные масло и клапаны. В этом случае клапан подстраивается под вязкость масла. При понижении температуры масло становится более вязким и зазор в клапане возрастает. При повышении температуры масло становится более текучим и зазор уменьшается.

Если бы закрывание двери осуществлялось нерегулируемым усилием пружины, то дверь бы просто хлопала. Удобное управление достигается посредством гидравлического масла, которым наполнен корпус доводчика (у хороших доводчиков - около 200 мл).

При движении поршня масло по предусмотренным для этого каналам перетекает в противоположную сторону. Таким образом, при открывании двери масло протекает через отверстие в поршне в ту часть корпуса доводчика, которую поршень освобождает при своем движении. Сливное отверстие представляет собой обратный клапан, который позволяет маслу перетекать только в одном направлении. При закрывании двери поршень возвращается в первоначальное положение. При этом масло проходит по рециркуляционным каналам в сторону пружины. В определенных местах каналов расположены регулировочные клапаны, без которых дверь закрывалась бы моментально, так как масло перетекает очень быстро.

Регулировочные клапаны воздействуют на масляный поток и тем самым на скорость - без всякого изменения усилия пружины. Большинство доводчиков имеют хотя бы один клапан. На многих моделях имеется второй клапан для создания так называемого окончательного дохлопа (последние 7-15°). Еще один клапан может регулировать задержку закрывания (между 70 и, по меньшей мере, 90°). Процесс закрывания может быть задержан в этом диапазоне до 35 секунд.

Существует также возможность амортизации открывания дверей посредством дополнительного клапана. В этом случае при угле открывания примерно от 70° происходит демпфирование посредством ограничения потока масла. Дверь тормозится доводчиком, что предотвращает ее быстрое несанкционированное открытие. При обычном открывании данный клапан, однако, не препятствует движению.